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2018-05-25 17:00 来源:药都在线

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  11K影院中场休息回来,林志杰上来就飙中三分,莱斯快攻上篮还击,郭晓鹏三分也有,深圳54比46领先。显然对于这两支球队而言都非常希望能够赢下这场比赛,尤其对于新疆而言一旦输掉这场比赛那么也就意味着0:2落后,而在CBA的历史上还没有那支球队能够在0:2落后的情况下翻盘。

这场比赛输了,最重要的一点就是进攻做的不好,有两个原因,第一个心态太急,不够耐心,再一个命中率太低,想赢球很难。赛后,球队积40分继续排名第五,但距离前两名有13分差距,升级无望。

  除了在防守端的不给力之外在进攻端布拉切还占有绝对的球权,而在他的这种打法下亚当斯显得极为不适应,要知道在常规赛期间亚当斯可从未打的这么艰难过,即便在常规赛期间单外援做战的亚当斯也比现在打的要强势。如果说比赛能到第三节就结束了,那我们早就赢了。

  回到更衣室后,记者问方硕怎么评价哈德森的那个走步没吹,方硕冷笑了一下说道:可能那是个正常的技术动作?反正我打球这么多年没学过这个动作,没见过。本次比赛,石川佳纯终于开始兑现自己的承诺,她面对中国选手不仅有信心,而且能够赢下比赛,相比于面对平野美宇,咱们是球路不熟悉,此番女乒非主力的几位大将,面对石川似乎是实力不济。

德国乒乓球公开赛进行了女单8强战争夺,中国女乒独苗孙颖莎惨遭淘汰,中国女乒9将全军覆没无人杀进4强!在上一轮比赛中,孙颖莎苦战7局淘汰了日本新王伊藤美诚!在孙颖莎迎战中国台北一姐郑怡静之前,女乒副队长武杨不敌石川佳纯被淘汰,这意味着孙颖莎成为女乒最后的希望。

  再CBA季后赛史上,还没有2:0领先被翻盘的。

  和当年迪玛利亚的情况一样。本赛季联赛出场23次,冈崎慎司其中14场都是主力。

  第二局,孙颖莎在5-0领先时连丢6分,更是在5-6落后直接发球自杀,最终10-12告负;第三局,孙颖莎8-11再丢一局;第四局,孙颖莎11-8将总比分扳成2-2平;随后2局,郑怡静11-9、11-8锁定胜局,总比分4-2淘汰孙颖莎!本站德国公开赛,接班孔令辉掌管中国女乒的李隼也是雪藏了丁宁、刘诗雯、朱雨玲、陈梦、王曼昱等5位参加世乒赛团体赛的绝对主力,进行封闭训练,尤其还下令王曼昱退赛,只是派出了孙颖莎、武杨、陈幸同等9人组成的二线阵容参赛。

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  我的异常网事实上很多球迷都希望,袁心玥能够随江苏女排征战亚俱杯的比赛。

  赛前,主教练陈友泉就表示,李盈莹的进攻次数比较多,肩部有所反应。俞长栋中投得手,三节战罢广东以73比64领先。

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来源:金羊网-新快报 作者:许力夫 发表时间:2018-05-25 11:02
我的异常网 而辽宁失常的最主要原因,除了大外援巴斯状态不佳外,与他们没有在习惯的节奏中打球也有一定的关系。

新快报讯 记者许力夫报道 电动汽车近年来发展迅速,广东省内部分高速路服务区也建起了充电站供新能源汽车使用,但数量仍然有限。记者从广东省交通运输厅发布的《广东省高速公路充电基础设施建设规划(2018年-2020年)》上获悉,至2020年,全省高速公路上的城际快充站将达到217个,实现充电补电及时高效、车辆畅行无忧的城际充电网络,其中珠三角地区将全面覆盖充电设施。

现状:

高速公路城际充电设施建设滞后

截至2017年底,全省新能源汽车保有量超过20万辆,占同期全国总量比例超过12%,推广应用规模居全国前列,其中,私人乘用车保有量超过10万辆。从区域分布来看,新能源汽车主要集中在珠三角地区,占全省新能源汽车推广比例高达94%,其中,深圳占全省比例达到80%。截至2017年底,全省累计建成各类充电站690座,建成各类充电桩6万个,其中,高速公路服务区城际快充站38座,快充桩120个。

目前存在问题是高速公路城际充电设施建设滞后。近年来,国内其他省份快速推进高速公路城际快充网络建设,截至目前,全国范围内已建成“九纵九横两环”干线高速公路城际快充网络,覆盖19省、150个城市,里程超过3.1万公里,其中,京港澳、沈海、长深等国家干线高速公路城际快充网络已覆盖至广东边境。相比之下,广东省仅京港澳高速公路基本实现与外省充电设施互通,城际充电设施建设明显滞后,成为国家高速干线充电网中的建设洼地。

将来:

高速路上充电服务基本保障充分

据规划介绍,到2020年,初步建成充电服务基本保障充分、充电补电及时高效、干线车辆畅行无忧的城际充电服务网络体系。实现广东省与周边省份、珠三角地区、珠三角与粤东西北地区干线高速公路充电基础设施互通。优先推动建设省内国家干线高速公路“一纵一横两辐射”(京港澳、沈海、长深、广昆高速)与珠三角地区高速公路服务区配套的城际充电设施,同步稳步推进粤东西北区域干线高速公路充电设施建设。

为实现这一目标,规划2018至2020年建设高速公路城际快充站108.5对(1对指在服务区两边建设,0.5对指在服务区单侧建设,全部充电站数量即是217个),其中新增89.5对,2018年建设28.5对,2019年32对,2020年建设29对。

国家干线高速公路服务区计划建设充电设施35.5对。其中:京港澳高速(G4)8.5对,沈海高速(G15+G1501)18对,长深高速(G25)6对,广昆高速(G80)3对。

●珠三角地区高速公路服务区计划建设充电设施40对

包括:珠三角环线(G94)8对,莞佛高速(G9411)2对,广澳高速(G4W)2对,武深高速(G4E)1对,乐广高速花都至清远段(G4W3)1对,大广高速从化至白云段(G45)1对,甬莞高速惠东至东莞段(G15W3)1对,深岑高速(G2518)2对,广河高速(S2)3对,广深沿江高速(S3)1对,广明高速(S5)1对,广中江高速(S20)1对,广惠高速(S21)3对(含与G35共线2对),中阳高速(S26)3对,西部沿海高速(S32)3对,东新高速(S39)1对,广珠西线(S43)1对,江珠高速(S47)1对,新台高速(S49)1对,广三高速(S55)1对,北环高速(S81)2对。

●粤东西北区域干线高速公路服务区计划建设充电设施33对

包括:甬莞高速惠东至饶平段(G15W3)3对,济广高速平远至惠州小金口段(G35)3对,大广高速新丰至从化段(G45)1对,粤赣高速(G4511)2对,二广高速(G55)6对,许广高速(G4W2)3对,乐广高速乐昌英德段(G4W3)2对,韶赣高速(G6011)3对,汕昆高速(G78)3对,梅龙高速(S12)2对,揭惠高速(S13)1对,汕湛高速(S14)4对。

编辑:alan
数字报

广东高速公路上充电站将达217个

金羊网-新快报2018-05-25 11:02:12

新快报讯 记者许力夫报道 电动汽车近年来发展迅速,广东省内部分高速路服务区也建起了充电站供新能源汽车使用,但数量仍然有限。记者从广东省交通运输厅发布的《广东省高速公路充电基础设施建设规划(2018年-2020年)》上获悉,至2020年,全省高速公路上的城际快充站将达到217个,实现充电补电及时高效、车辆畅行无忧的城际充电网络,其中珠三角地区将全面覆盖充电设施。

现状:

高速公路城际充电设施建设滞后

截至2017年底,全省新能源汽车保有量超过20万辆,占同期全国总量比例超过12%,推广应用规模居全国前列,其中,私人乘用车保有量超过10万辆。从区域分布来看,新能源汽车主要集中在珠三角地区,占全省新能源汽车推广比例高达94%,其中,深圳占全省比例达到80%。截至2017年底,全省累计建成各类充电站690座,建成各类充电桩6万个,其中,高速公路服务区城际快充站38座,快充桩120个。

目前存在问题是高速公路城际充电设施建设滞后。近年来,国内其他省份快速推进高速公路城际快充网络建设,截至目前,全国范围内已建成“九纵九横两环”干线高速公路城际快充网络,覆盖19省、150个城市,里程超过3.1万公里,其中,京港澳、沈海、长深等国家干线高速公路城际快充网络已覆盖至广东边境。相比之下,广东省仅京港澳高速公路基本实现与外省充电设施互通,城际充电设施建设明显滞后,成为国家高速干线充电网中的建设洼地。

将来:

高速路上充电服务基本保障充分

据规划介绍,到2020年,初步建成充电服务基本保障充分、充电补电及时高效、干线车辆畅行无忧的城际充电服务网络体系。实现广东省与周边省份、珠三角地区、珠三角与粤东西北地区干线高速公路充电基础设施互通。优先推动建设省内国家干线高速公路“一纵一横两辐射”(京港澳、沈海、长深、广昆高速)与珠三角地区高速公路服务区配套的城际充电设施,同步稳步推进粤东西北区域干线高速公路充电设施建设。

为实现这一目标,规划2018至2020年建设高速公路城际快充站108.5对(1对指在服务区两边建设,0.5对指在服务区单侧建设,全部充电站数量即是217个),其中新增89.5对,2018年建设28.5对,2019年32对,2020年建设29对。

国家干线高速公路服务区计划建设充电设施35.5对。其中:京港澳高速(G4)8.5对,沈海高速(G15+G1501)18对,长深高速(G25)6对,广昆高速(G80)3对。

●珠三角地区高速公路服务区计划建设充电设施40对

包括:珠三角环线(G94)8对,莞佛高速(G9411)2对,广澳高速(G4W)2对,武深高速(G4E)1对,乐广高速花都至清远段(G4W3)1对,大广高速从化至白云段(G45)1对,甬莞高速惠东至东莞段(G15W3)1对,深岑高速(G2518)2对,广河高速(S2)3对,广深沿江高速(S3)1对,广明高速(S5)1对,广中江高速(S20)1对,广惠高速(S21)3对(含与G35共线2对),中阳高速(S26)3对,西部沿海高速(S32)3对,东新高速(S39)1对,广珠西线(S43)1对,江珠高速(S47)1对,新台高速(S49)1对,广三高速(S55)1对,北环高速(S81)2对。

●粤东西北区域干线高速公路服务区计划建设充电设施33对

包括:甬莞高速惠东至饶平段(G15W3)3对,济广高速平远至惠州小金口段(G35)3对,大广高速新丰至从化段(G45)1对,粤赣高速(G4511)2对,二广高速(G55)6对,许广高速(G4W2)3对,乐广高速乐昌英德段(G4W3)2对,韶赣高速(G6011)3对,汕昆高速(G78)3对,梅龙高速(S12)2对,揭惠高速(S13)1对,汕湛高速(S14)4对。

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